站长之家（ChinaZ.com）10月18日 消息:2024世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席了此次盛会，并在会上发表了主题演讲。

在谈及特斯拉FSD即将进入中国市场的消息时，余承东表达了华为赢得这场竞争的坚定信心。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司第二季度的财报电话会议上透露，特斯拉计划在欧洲和中国申请监管批准，以在监督下实施FSD（全自动驾驶），并预计在今年年底前获得批准。

余承东曾在今年6月对FSD进入中国市场的传闻做出过回应。他表示，即便是不配备激光雷达的华为智能驾驶版本，其性能也优于特斯拉的FSD，而配备激光雷达的版本则表现更佳。

在今天的演讲中，余承东进一步阐述了华为智能驾驶的优势。他指出:“特斯拉拥有众多的车辆和数据，其FSD系统表现不俗。我们也在美国、加拿大等地进行了测试对比，结果显示我们的体验略胜一筹。特斯拉没有使用激光雷达，而我们使用了，这弥补了感知能力上的不足。在中国，我们的系统性能略优于他们。”

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站长之家（ChinaZ.com）10月18日 消息:2024世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席了此次盛会，并在会上发表了主题演讲。

在谈及特斯拉FSD即将进入中国市场的消息时，余承东表达了华为赢得这场竞争的坚定信心。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司第二季度的财报电话会议上透露，特斯拉计划在欧洲和中国申请监管批准，以在监督下实施FSD（全自动驾驶），并预计在今年年底前获得批准。

余承东曾在今年6月对FSD进入中国市场的传闻做出过回应。他表示，即便是不配备激光雷达的华为智能驾驶版本，其性能也优于特斯拉的FSD，而配备激光雷达的版本则表现更佳。

在今天的演讲中，余承东进一步阐述了华为智能驾驶的优势。他指出:“特斯拉拥有众多的车辆和数据，其FSD系统表现不俗。我们也在美国、加拿大等地进行了测试对比，结果显示我们的体验略胜一筹。特斯拉没有使用激光雷达，而我们使用了，这弥补了感知能力上的不足。在中国，我们的系统性能略优于他们。”

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